近来兴义商贸城搞得很火，根据个人对这两个坐拥未来东西两大客运站的商贸城的观察，觉得各有优劣（以下仅代表个人不成熟观点而己，不代表其他任何立场，如果与实际情况不符，请忽略）：木商品批发物流城：优势：1.贵州首批100个城市综合体之一，ZF的“直接”重视度会相对大一些！2.地理位置较好，所处木贾物流园正中心，形似一个聚宝盆！地势平坦，交通也十分方便。3.靠近柯沙坡商圈，也有一定的柯沙商圈的资源，可能更容易带动开发！4.依靠新客运西站，西站作为主要的长途车站，如果开发力度够强，可供开发的资源和范围会更广阔，可以包括罗平盘县隆林曲靖富源等地区，当然难度与机会并存。当然州内各县市资源也可以抢占。劣势：建设速度稍迟缓一些，市场的抢占速度可能相对慢一些。另外西站的建设可能会面临房屋拆迁的大问题。当然如果真正能体现出自身的特点和优势，这个将来是可以弥补的。浙兴商贸博览城：1.有商会的运作，依靠各种复杂的强力关系网支持，商业开发技巧可能更加成熟一些，运作过程中难度会相对小一些2.有较雄厚的资金和技术支持，运作可能方式更加灵活，建设速度会更高一些3.由于东站以发往州内各县市班车为主，这样浙兴商贸城可以便捷地享受州内县市的市场资源，当然这也是这个商城最重要的资源。劣势：位置环境相对逊色一点，地势并不十分平坦，周围水泥厂铁厂及化工厂的存在，污染程度较大。当然如果将来这些高污染企业搬离，这个问题可以得到改善。
木商品批发物流城：
优势：1.贵州首批100个城市综合体之一，ZF的“直接”重视度会相对大一些！
2.地理位置较好，所处木贾物流园正中心，形似一个聚宝盆！地势平坦，交通也十分方便。
3.靠近柯沙坡商圈，也有一定的柯沙商圈的资源，可能更容易带动开发！
4.依靠新客运西站，西站作为主要的长途车站，如果开发力度够强，可供开发的资源和范围会更广阔，可以包括罗平盘县隆林曲靖富源等地区，当然难度与机会并存。当然州内各县市资源也可以抢占。
劣势：建设速度稍迟缓一些，市场的抢占速度可能相对慢一些。另外西站的建设可能会面临房屋拆迁的大问题。当然如果真正能体现出自身的特点和优势，这个将来是可以弥补的。
浙兴商贸博览城：
1.有商会的运作，依靠各种复杂的强力关系网支持，商业开发技巧可能更加成熟一些，运作过程中难度会相对小一些
2.有较雄厚的资金和技术支持，运作可能方式更加灵活，建设速度会更高一些
3.由于东站以发往州内各县市班车为主，这样浙兴商贸城可以便捷地享受州内县市的市场资源，当然这也是这个商城最重要的资源。
劣势：位置环境相对逊色一点，地势并不十分平坦，周围水泥厂铁厂及化工厂的存在，污染程度较大。当然如果将来这些高污染企业搬离，这个问题可以得到改善。